Hot Sale ISUZU lastbil komplett motorenhet 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ1 4KH1-TC 4LE2 motortillbehör

• Produktnamn: Truck Engine Assy
• Material:Stål
• Typ:Dieselmotor
• MOQ:1 stycke
• Utsändningsort: Kina
• Kvalitet:100 % professionellt test
• Typ:4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, 4LE2
• Lastbilsmodell Passar för:Isuzu lastbil eller industri- och jordbruksutrustning
• Förpackning:Träfodral
• Frakt:Med express, till sjöss, med flyg
• Leveranstid:5-20 arbetsdagar
• Betalning:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

---

 

Upptäck vårt utvalda urval av bästsäljande-Isuzu-dieselmotorer, kända globalt för sinaoöverträffad tillförlitlighet, hållbarhet och bränsleeffektivitet. Oavsett om du behöver robust kraft för kommersiella lastbilar, industrimaskiner eller jordbruksutrustning, levererar dessa motorer den prestanda som krävs för krävande tillämpningar.

 

 

Nedan finns en omfattande tabellöversikt över Isuzu 4JA1-, 4JB1-, 4HK1-TC-, 4JZ1-, 4KH1-TC- och 4LE2-motorer, sorterade i alfabetisk ordning. Varje post inkluderar kärnspecifikationer, nyckelfunktioner och typiska applikationer som hjälper dig att snabbt identifiera rätt kraftlösning.

 

Motormodell	Förflyttning	Konfiguration	Max effekt	Max vridmoment	Utsläppsöverensstämmelse	Nyckelfunktioner och applikationer
4JA1	2 771 L (2 771 cc)	Inline 4-cylindrig, naturligt aspirerad (4JA1-T turbovariant tillgänglig)	67-74kW (91-101PS)/3 600 rpm; 100-120 hk (turbo)	196-206 Nm/2 000 rpm; 220-240Nm (turbovariant)	Ej specificerad (äldre modell)	OHV design, 2 ventiler/cylinder, direktinsprutning. Används i Isuzu NKR lätta lastbilar, pickuper och industriell utrustning; värderas för lågt underhåll.
4JB1	2 771 L (2 771 cc)	Inline 4-cylindrig, OHV, direktinsprutning (natursug/turbo 4JB1T)	64-66kW (87-90PS) NA; 70-85kW (95-115PS) turbo	180-190 Nm NA; 220-235Nm turbo	Ej specificerad (äldre modell)	Gjutjärnsblock/huvud, 500k+ km livslängd. Applikationer: Isuzu Trooper, Snabbare pickup, NKR-lastbilar; allmänt klonad för eftermarknadsanvändning.
4HK1-TC	5 193 L (5 193 cc)	Inline 4-cylindrig, turboladdad intercoold	129 kW (175 hk)/2 600 rpm	500 Nm (51 kgf·m)/1 600 rpm	Euro III/IV/Kina VI-varianter, ect	Common rail-insprutning, vatten-kyld EGR. Driver Isuzu NPR/NQR/NRR lastbilar, brandfordon; B10 livslängd på 375 000 miles.
4JZ1	3,0 L (2 999 cc)	Inline 4-cylindrig, turboladdad mellankylning (TCS/TCH-varianter)	110kW (150PS) TCS; 129kW (175PS) TCH /2 800 rpm	375Nm TCS; 430Nm TCH	2016 japanska utsläpp, SCR-utrustad	1800bar common rail, VGT turbo, VVT. Passar 2019+ Isuzu Elf-lastbilar; förbättrad bränsleeffektivitet och serviceintervaller.
4KH1-TC	3.0L	Inline 4-cylindrig, turboladdad mellankylning (borrning × slaglängd: 95,4 × 104,9 mm)	88kW (120PS)/3 000 rpm	280-320 Nm/1 800 rpm	Euro III/IV varianter	Balanserad effekt/effektivitet. Används i Isuzu NKR K600-lastbilar, flygplatstrappbilar, Qingling TAGA-pickuper.
4LE2	2.179L	Inline 4-cylindrig, vattenkyld (natursug/turbo 4LE2T)	25-40,5 kW (34-55 hk) (varierar beroende på variant)	145 Nm/1 600 rpm (4LE2T)	EPA Tier 4 Final varianter tillgängliga	Kompakt industriell design. Idealisk för gaffeltruckar, Kobelco Sumitomo-grävmaskiner, generatorer och kontinuerliga-maskiner.

 

 

 

 

Tabellen nedan sammanfattar nyckelspecifikationerna för dessa heta ISUZU-motorer för att underlätta jämförelsen.

 

ISUZU Engines Overview (A-Z Order)

 

Motormodell	Kärnpositionering och beskrivning	Nyckelspecifikationer och teknik	Primära applikationer
4HK1-TC	En kraftig-motor med högt-vridmoment känd för sin robusta prestanda och tillförlitlighet.	Förflyttning: 5.2L Nyckelteknik:Turboladdad, direktinsprutning, känd för starkt låg-vridmoment och hållbarhet.	Tunga-lastbilar, stora bussar, entreprenadmaskiner, specialfordon.
4JA1	En klassisk, ekonomisk och pålitlig naturligt aspirerad motor för lätt-bruk.	Förflyttning: ~2.4L - 2.6L Nyckelteknik:Enkel design med direkt-insprutning, lågt underhåll och utmärkt bränsleekonomi.	Lätta-lastbilar, jordbruksmaskiner, pumpar, generatoraggregat.
4JB1	Den legendariska, globalt beprövade turboladdade arbetshästen, hyllad för sin oöverträffade hållbarhet.	Förflyttning: 2.8L Nyckelteknik:Turboladdad direktinsprutning, enkel och robust konstruktion, utmärkt reservdelstillgänglighet över hela världen.	Medelstora-lastbilar, entreprenadmaskiner, marina, generatorer, förnyelseprojekt.
4JZ1	Den avancerade, rena efterföljaren till 4JJ1, med den senaste-utsläppstekniken.	Förflyttning: 3.0L Nyckelteknik: i-ARTintelligent bränslesystem,DPD+SCRefterbehandling, i enlighet medEuro 6/JPMLTstandarder.	Nya-generations lätta/medelstora-lastbilar (t.ex. ISUZU ELF).
4KH1-TC	En robust och pålitlig turboladdad motor designad för lätta nyttofordon och pickuper.	Förflyttning: 2.5L Nyckelteknik:Turboladdad, robust design som balanserar kraft, vridmoment och bränsleeffektivitet.	Pickupbilar (t.ex. ISUZU D-MAX), lätta nyttofordon.
4LE2	En modern, ultra-ren industrimotor byggd för att uppfylla de strängaste utsläppsbestämmelserna utan-vägar.	Förflyttning: 2.2L Nyckelteknik:Konstruerad förEU Steg V / EPA Tier 4 Finalefterlevnad genom avancerad design och efterbehandling.	Industri- och jordbruksutrustning (traktorer, generatorer, entreprenadmaskiner).

 

 

 

1.Isuzu 4HK1-TC-motor: Medellång arbetshäst

Typ:5.193L turboladdad mellankyld diesel

Nyckelfunktion:Har högtrycks-common rail-insprutning och ett precisions-OHC-ventiltåg.

Bäst för:ISUZU NPR-, NQR-, FRR-lastbilar .Det är stommen i Isuzu N-seriens medelstora-lastbilar, som ger en perfekt balans mellan kraft, effektivitet och efterlevnad.

 

Med en B10-livslängd på 375 000 miles på de senaste modellerna är 4HK1-TC konstruerad för utökade serviceintervall och minskad stilleståndstid, vilket gör den till ett kostnadseffektivt val för vagnparksoperatörer.

 

Specifikation	Detaljer
Förflyttning	5 193 L (5 193 cc)
Konfiguration	Inline 4-cylindrig, turboladdad intercoold
Max effekt	129 kW (175 hk)/2 600 rpm
Max vridmoment	500 Nm (51 kgf·m)/1 600 rpm
Utsläppsöverensstämmelse	Euro III/IV/Kina VI varianter
Nyckelfunktioner	Common rail direktinsprutning, vatten-kyld EGR, gjutjärnsblock med torra cylinderfoder, SOHC 4 ventiler per cylinder
Ansökningar	Isuzu NPR/NQR/NRR-lastbilar, brandbekämpningsfordon, medelstora-nyttofordon

 

2. ISUZU 4JA1-motor: Kompakt, pålitlig lätt-driftskraft

Typ:2,8L (4JB1)

Nyckelfunktion:4JA1 är en klassisk 2.771L dieselmotor med naturligt sug, känd för sin enkelhet, hållbarhet och låga underhållskrav. Det är en stapelvara i lätta kommersiella applikationer där tillförlitlighet och bränsleekonomi är av största vikt. Den kan köras i de tuffaste miljöerna med minimal stilleståndstid.

Bäst för:Pickupbilar (D-MAX), lätta NKR-lastbilar, stadsjeepar, generatorer och marina ombyggnader.

 

Specifikation	Detaljer
Förflyttning	2 771 L (2 771 cc)
Konfiguration	Inline 4-cylindrig, naturligt aspirerad (4JA1-T turbovariant tillgänglig)
Max effekt	67-74kW (91-101PS)/3 600 rpm; 100-120 hk (turbovariant)
Max vridmoment	196-206 Nm (20-21 kgf·m)/2 000 rpm; 220-240Nm (turbovariant)
Nyckelfunktioner	OHV-design, 2 ventiler per cylinder, direktinsprutning, vevaxel/kamaxel i gjutjärn (driven kuggrem-)
Ansökningar	Isuzu NKR lätta lastbilar, pickuper, industriutrustning

 

3. Isuzu 4JB1 Engine: The Legendary "Workhorse"

Typ:2.771L direktinsprutning

Nyckelfunktion:"ät mindre, arbeta mer", allmänt betraktad som engudomlig motor. Hållbarhet och mångsidighet.

Bäst för:Isuzu Trooper, Wizard, Snabbare pickup, NKR lätta lastbilar, eftermarknadskonverteringar.

 

Specifikation	Detaljer
Förflyttning	2 771 L (2 771 cc)
Konfiguration	Inline 4-cylindrig, OHV, direktinsprutning (naturligt aspirerad eller turboladdad 4JB1T)
Max effekt	64-66kW (87-90PS) naturligt aspirerad; 70-85kW (95-115PS) turboladdad
Max vridmoment	180-190Nm naturligt aspirerad; 220-235Nm turboladdad
Nyckelfunktioner	Gjutjärnsblock/huvud, för-kammare (variant 4JB1W), exceptionell hållbarhet (500,000+ km livslängd)
Ansökningar	Isuzu Trooper, Wizard, Snabbare pickup, NKR lätta lastbilar, eftermarknadskonverteringar

 

4. Isuzu 4JZ1 Engine: Next-Gen Light-Duty Efficiency

Typ:3,0L högeffektiv-diesel

Nyckelfunktion:Efterträdaren till 4JJ1, möteEuro VI / Tier 4standarder. Exceptionellt kraft-till-viktförhållande och ultra-låg bränsleförbrukning.

Bäst för:Moderna lätta-lastbilar och avancerade-logistikfordon.

 

Parameter	4JZ1-TCS Motor	4JZ1-TCH motor
Förflyttning	3,0 L (2 999 cc)
Konfiguration	Inline 4-cylindrig, turboladdad laddkyld dieselmotor; SOHC, 4 ventiler per cylinder
Max effekt	110kW (150PS) vid 2 800 rpm	129 kW (175 hk) vid 2 800 rpm
Max vridmoment	375 Nm vid 1 280-2 800 rpm	430Nm vid 1 450-2,860rpm
Nyckelfunktioner	1800 bar ultra-common rail-system för högt tryck, fler-insprutning; VGT (Variable Geometry Turbocharger); variabelt avgassystem VVT; legerat gjutjärnsblock med tunna-väggiga kylda cylinderhål; utökade serviceintervall jämfört med föregångaren (4JJ1)
Ansökningar	ISUZU ELF (N-serien) lätta-lastbilar; moderna lätta kommersiella fordon som kräver högt låg-vridmoment för stadsleverans, lätt lasttransport och flottoperationer

 

 

5. Isuzu 4KH1-TC-motor: mångsidig lättanvändare

Typ:3,0L turboladdad diesel

Nyckelfunktion:En förfinad version av 4JH1, som erbjuder förbättrade NVH-nivåer (Noise, Vibration, Harshness) och konsekvent uteffekt.

Bäst för:ISUZU NKR ,K600 ,600P,700P lätta lastbilar, Qingling TAGA pickup och kommersiella skåpbilar.

 

Specifikation	Detaljer
Förflyttning	3.0L
Bore x Stroke	95,4 mm × 104,9 mm
Max effekt	88kW (120PS)/3 000 rpm
Max vridmoment	280-320 Nm/1 800 rpm
Utsläppsöverensstämmelse	Euro III/IV varianter
Ansökningar	för Isuzu NKR lätta lastbilar, K600 breda kabinbilar, passagerartrappa lastbilar på flygplatsen, lätta nyttofordon

 

6. Isuzu 4LE2-motor: Kompakt industrikraftverk

Typ:2,2L kompakt diesel

Nyckelfunktion:Överensstämmer med Tier 4 Final. Kompakt, vatten-kyld och designad för kontinuerliga-belastningscykler.

Bäst för:Tillämpningar för industri- och anläggningsmaskiner, gaffeltruckar, luftkompressorer, grävmaskiner,-minigrävmaskiner och hjälpmotorer.

 

4LE2 är en vattenkyld dieselmotor på 2,179 liter-, designad exklusivt för industriella tillämpningar. Dess kompakta storlek, tillförlitlighet och bränsleeffektivitet gör den idealisk för kontinuerlig-drift av maskiner.

 

Specifikation	Detaljer
Förflyttning	2.179L
Konfiguration	Inline 4-cylindrig, vattenkyld (naturligt aspirerad eller turboladdad 4LE2T)
Max effekt	25-40,5kW (34-55PS) beroende på variant
Max vridmoment	145 Nm/1 600 rpm (4LE2T)
Utsläppsöverensstämmelse	EPA Tier 4 Final varianter tillgängliga
Ansökningar	Gaffeltruckar, grävmaskiner (Kobelco Sumitomo), generatorer, entreprenadmaskiner

 

 

• Oöverträffad hållbarhet: Testad för att motstå extrema temperaturer (-52 grader till 60 grader), höga höjder och sandiga miljöer med avancerade filtrerings- och värmesystem.

 

• Avancerad teknik: Från common rail-insprutning till VGT-turboladdare, Isuzu integrerar innovation för att öka effektiviteten och minska utsläppen.
•  
• Globalt stöd: Få tillgång till äkta delar och professionell teknisk support via auktoriserade partners över hela världen, vilket säkerställer minimal stilleståndstid.

 

• Äkta & OEM-tillval:Vi erbjuder både originaldelar från ISUZU och hög-eftermarknadsmonteringar för att passa din budget.

 

• Strikt kvalitetskontroll:Varje motor genomgår en rigorösDyno-Testföre leverans för att säkerställa 100 % driftberedskap.

 

• Global logistik:Professionell förpackning av trälådor och snabb frakt via havet eller flyget.

 

• Teknisk support:Våra ingenjörer ger gratis konsultation om motormontering och ECU-konfiguration.

 

För mer information, vänligen fråga oss!

 

Kontakta nu

 

 

Populära Taggar: Hot Sale ISUZU Truck Complete Engine Assembly 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ1 4KH1-TC 4LE2 Engine Assy Supply, Kina, leverantörer, grossist, pris, bulk, rabatt, till salu, tillverkad i Kina, 4HF1 Topplockspackning, 4JB1 4JB1T Fodersatser, 4jb1 översynssats, ISUZU Fodersatser, NPR komplett översynspackningssats, kamdrev Isuzu ELF