Hem > Produkter > För Isuzu motordelar > Motorns kärnkraftsystem

Produkter

Senaste produkterna

Kontakta oss

Baishiyi Jiulongpo District, High-tech Zone, Chongqing, Kina.
+8617383152089
ZCMisuzu@guanglian99.com
+8617783192117
Sallyisuzu@guanglian99.com
+8619122192813
shinelyisuzu@guanglian99.com
+8613350389466
camilleisuzu@guanglian99.com

8971334161 Cylinderhuvudsbult för ISUZU NKR TFR UCS lastbilar med 4JB1 4JA1-motor

Direkt utbytescylinderhuvudbultsats för ISUZU NKR-, TFR- och UCS-lastbilar och pickuper. 8-97133416-1, 8-94455667-0, 1334161-11Kompatibel med 4JB1 och 4JA1 dieselmotorer Välj mellan 3 kvalitetsnivåer – Kina ISUZU (Qingling) Kvalitet / Eftermarknadskvalitet / Kända varumärkeskvalitetKritisk kraftmotorproperkomponent för motorproper: 1 motorproperklämma: 1 motorproper (komplett uppsättning)

Skicka förfrågan

Ladda ner kataloger

Beskrivning

Produktbeskrivning

DeCylinderhuvudsbult(även känd som huvudbult eller cylinderhuvudsfäste) är ett av de mest kritiska fästelementen i din ISUZU dieselmotor. Dessa hög-hållfasthetsbultar ger den väsentliga klämkraften som fäster cylinderhuvudet vid motorblocket, och bibehåller en tät tätning av topplockspackningen under extrema förbränningstryck.

Denna cylinderhuvudsbultsats är speciellt utformad förISUZU NKR, TFR och UCSseriefordon som drivs av den legendariska4JB1(2,8L diesel) och4JA1(2,5L diesel)motorer – allmänt betraktade som några av de mest pålitliga och-livslängda dieselmotorerna som någonsin tillverkats.

OE-korsreferens: 8942473559, 8971334160, 8971334161, 8944556670, 8-94247355-9, 8-97133416-0, 8-97133416-4, 5-69, 5 1334161-11

Finns i tre kvalitetsnivåer:Kina ISUZU (Qingling) Kvalitet / Eftermarknadskvalitet / Kända varumärkeskvalitetför att välja.

8971334161 Cylinder Head Bolt

Produktspecifikationer

Parameter	Specifikation
Produktnamn	Cylinderhuvudsbultsats / Huvudbult / Cylinderhuvudsfäste
OE-nummer	8942473559, 8971334160, 8971334161, 8944556670, 8-94247355-9, 8-97133416-0, 8-97133416-1, 8-94455667-0, 1334161-11
Kvalitetsalternativ	Kina ISUZU (Qingling) Kvalitet / Eftermarknadskvalitet / Kända varumärkeskvalitet
Material	Hög-hållfast legerat stål (värme-behandlat)
Bulttyp	Standard (återanvändbar check) eller Torque-to-Yield (TTY) – verifiera genom applikation
Draghållfasthet	10,9 eller 12,9 betyg (beroende på kvalitetsnivå)
Kompatibla motorer	ISUZU 4JB1 (2,8L diesel), 4JA1 (2,5L diesel)
Kompatibla modeller	ISUZU NKR, TFR, UCS; passar även NHR, NKR, TFS, UBS
Ställ in kvantitet	Komplett set för ett cylinderhuvud (antal enligt fabriksspecifikation)
Gängsmörjning	Motorolja på gängor och under-huvudytor (enligt fabriksspecifikation)
H/S-kod	7318159000
MOQ	1 set
Garanti	1 år

Specifikationer för cylinderhuvudbults vridmoment (referens)

Följande vridmomentspecifikationer tillhandahålls som referens.Konsultera alltid ditt fordons fabriksservicemanual för exakta specifikationereftersom det finns variationer mellan motorvarianter .

4JA1 / 4JB1 Cylinderhuvudbultsmoment

Steg	Specifikation (nya bultar)	Anteckningar
Steg 1	3,0 – 5,0 kg·m (21,7–36,1 ft-lbs / 29,4–49,0 N·m)	Dra åt i följd från mitten och utåt
Steg 2	8,0 – 9,0 kg·m (57,9–65,1 ft-lbs / 78,4–88,2 N·m)	Dra åt i följd
Slutkontroll	9,0 – 10,0 kg·m (65,1–72,4 ft-lbs / 88,2–98,1 N·m)	Slutlig verifiering

Relaterade produkter

Motorns kärnkraftsystem

Motorns luftintag och avgassystem

ISUZU Engine Assy

Tecken på behov av byte

Cylinder Head Bolt when need to replacement

Signerar att din vevaxelpositionssensor behöver bytas ut

Symptom	Vad det betyder
Blåst huvudpackning	Misslyckad bultklämkraft är en vanlig orsak till fel på huvudpackningen
Kylvätska i olja (mjölkig olja)	Topplockets tätning äventyras – olja och kylvätska blandas
Olja i kylvätska (brunt slam)	Kylvätska förorenad med motorolja
Trycksatt kylsystem	Förbränningsgaser kommer in i kylsystemet genom trasig packning
Vit avgasrök / söt lukt	Kylvätska brinner i förbränningskammare
Motorn överhettas utan uppenbar orsak	Förlust av kylvätska eller inträngning av förbränningsgas
Förlust av kompression	Topppackning kan inte täta förbränningskammare
Synlig kylvätskeförlust utan yttre läckage	Kylvätska kommer in i cylindrar eller oljekanaler

Varför välja oss?

Varför välja oss?

✅ 3 kvalitetsalternativ på en sida– Jämför och välj utifrån din budget och pålitlighetsbehov.

✅ 29 års erfarenhet- Leverantör av lastbilsdelar från Kina, fokuserar på Isuzu-lastbilsdelar i 20 år.

✅ Kina ISUZU Kvalitet tillgänglig– Äkta-betyg för maximal pålitlighet

✅ Låg MOQ (1 st)– Perfekt för provtestning eller nödbyte

✅ Snabb leverans– 1–8 arbetsdagar över hela världen

✅ Garanti för exakt passform– Verifierad mot OE-mått

✅ 1 års garanti– Sinnesro vid varje beställning

✅ Massrabatter tillgängliga– Kontakta oss för flotta och grossistpriser

FAQ

F1: Kan jag återanvända gamla cylinderhuvudsbultar på min 4JB1- eller 4JA1-motor?

S: Det beror på bulttypen. Vissa dieselmotorer i 4J-serien använder konventionella bultar som kan återanvändas om de mäter inom specifikationen och gängorna är perfekta. Men många proffs byter huvudbultar oavsett billig försäkring. Moment-to-yield (TTY)-bultar – vanligt på vissa 4J-varianter –måste bytas uteftersom de permanent sträcker sig under initial åtdragning.

F2: Hur många bultar finns i en komplett uppsättning?

S: En komplett cylinderhuvudsbultsats innehåller alla bultar som krävs för ett cylinderhuvud. För 4JB1- och 4JA1-motorerna är detta vanligtvis10 bultar(4-cylindrig dieselkonfiguration). Alla listade OE-nummer representerar kompletta uppsättningar.

F3: Vad betyder "Kina ISUZU (Qingling) Quality"?

S: Qingling Motors är ISUZU:s långvariga-joint venture-partner i Kina, som producerar ISUZU-licensierade kommersiella fordon sedan 1985. Kina ISUZU-kvalitetsdelar tillverkas enligt samma specifikationer som originalutrustning som levereras till ISUZU:s produktionslinjer i Kina – inklusive den populära 4JB1-drivna lastbilen.

F4: Passar detta min TFR med 4JB1-T (turbo)motorn?

A: Ja. Denna cylinderhuvudsbultsats är kompatibel med både naturligt sugande och turboladdade varianter av 4JB1-motorn, inklusive 4JB1-T och 4JB1-TC.

F5: Behöver jag byta topplockspackningen samtidigt?

A: Ja.Cylinderhuvudsbultar byts vanligtvis ut som en del av en huvudpackningsreparation. Topppackningen kan inte återanvändas när den väl har komprimerats. Du måste också se till att rätt packningstjocklek väljs baserat på kolvprojektionsmätning.

F6: Vad är skillnaden mellan OE-nummer 8942473559, 8971334160, 8971334161 och 8944556670?

S: Det här är olika artikelnummerformat eller mindre varianter för samma cylinderhuvudsbult på olika marknader och produktionsår. Alla är utbytbara för 4JB1/4JA1-motortillämpningar. Vissa listor korsar-alla dessa siffror som likvärdiga.

F7: Behöver jag använda gängsmörjmedel?

A: Ja.ISUZU fabriksservicemanual specificerar applicering av ett skikt avmotoroljatill cylinderhuvudets skruvgängor och under-huvudets sätesytor före installation. Torrt vridmoment och smord vridmoment ger olika klämbelastningar.

F8: Erbjuder du grossistpriser för massbeställningar?

A: Ja. Kontakta oss med din kvantitet och önskad kvalitetsnivå för en konkurrenskraftig offert.

En-leverantör av Isuzu-lastbilsdelar från Kina, fokusera på försäljning av ISUZU-delar under 29 år.

Vår adress

Baishiyi Jiulongpo District, High-tech Zone, Chongqing, Kina.

Telefonnummer/Whatsapp/wechat

+8617383152089

E-e-post

ZCMisuzu@guanglian99.com